MOEF bidrager til udviklingen af verdens hurtigste racerbåd.
Formula 2000 er en ekstremt hurtig racerbåd, som tilmed hører under kategorien ”verdens hurtigst drejende maskiner”. Køreren af båden bliver i sving, påvirket med op til 4,5 G. Til sammenligning kan det nævnes, at køreren af en Formel 1 bil kun opnår en kraft påvirkning på 1,8 G når han drejer. Bådene bruges til sport og bliver sejlet på baner, hvor man netop i ekstrem høj fart skal dreje rundt om bøjer, når man skal rundt på banen. Bådene er 4,5 meter lange og sejler næsten 200 km/t.
MOEF er kommet i kontakt med et dansk firma, Mølgaard Racing, der udvikler og producerer disse Formula 2000-både. Siden halvfjerdserne har firmaet håndbygget disse både og har opnået stor succes med dem. Ved verdensmesterskaberne er deres både dominerende i top 10. Kunderne er primært europæere, arabere og asiatere.
Imidlertid er der endnu ingen videnskabelig formel for, hvordan den ideelle form for sådan en båd skal være. Mølgaard Racing har selv igennem tiderne udviklet sine både efter feedback fra kørerne. Derpå har de gennem tiden perfektioneret køreegenskaberne gradvist. Mølgaard mener dog, at udformningen af båden kan designes væsentligt bedre, men de har ikke de fornødne kompetencer og ressourcer til at kaste sig over et sådant projekt. Her kommer MOEF ind i billedet.
Målet er at udvikle og industrialisere produktionen af en båd i allerhøjeste klasse. MOEF skal levere design af en ny båd og tegninger til at CNC fræse de nye støbeforme. Ved at 3D scanne de håndbyggede både og fremstille virtuelle 3D simuleringer af, hvordan bådene opfører sig under ekstrem hastighed og G-påvirkninger, kan Mølgaard i samarbejde med MOEF allerede i den virtuelle verden komme med forbedringer til konstruktionen før båden bliver bygget. Ved at benytte denne fremgangsmetode kan der spares tid og ressourcer. MOEF ser et rigtigt spændende potentiale i dette samarbejde.
